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2013年8月9日金曜日

PYRAMEXのゴーグル

久々の更新になってしまいました。お仕事が土日も、しかも雨続きでなかなか山に行く機会も無く。。。というところで少しさぼり気味でした。

今日は久々に物欲を炸裂させましたので、そちらをご紹介。

久々にゴーグルを買いました。

私自身、自転車を始めてからかれこれ20年以上、ゴーグルはOAKLEYと決めていて、ずっと使っていた(いまもランスアームストロングモデルよ)んだけど、結婚してお金が自由にならなくなると、OAKLEYの高さが・・・身に染みてくるようになりました。

そろそろ新しいの!と思ってネットを漁っていたら、良いもの見つけました。
そ、知る人ぞしる、PYRAMEXのゴーグル!

PYRAMEXは主に作業用のSafetyGoodsの会社。そう、ヘルメットや耳栓なんかも作っている防具メーカーです。

実はめちゃくちゃ安い。。。今回かったのはPYRAMEXのI-Forceです。

仕様はすごいです。レンズはダブルレンズ!曇り止め機能付き!テンプルとバンドが2種類付属、各種安全基準は当然のごとくクリア!

そして価格は驚きの2400円!!!!!!!!!!!!!

そして。。。これがPYRAMEX I-Forceだ!!!

まずは開封前。無骨な袋入りだぜ!
 

開封、いや、普通にかっこいい!(まだレンズに紙のカバーついてます)




紙のカバーはずしてみました。なんかいけてないか!

 


レンズ裏から見てみましょう。


こんな感じです。
正直、3000円にはみえないクオリティ、たしかにレンズの形状とか、全体の素材とか、高級感にはOAKLEYに負けるものの、機能的にはこちらのほうが上か?と思われるほどいい感じ。

これははやくフィールドで使ってみたいぞ!!!


2013年5月16日木曜日

Old things#2

TomacBikeがブランド休止になったそうです。悲しい。。。が、正直、ここ数年のラインナップはスタートアップ期に比べて、悲しい感じだったな。
昔の写真あさってたら、こんな貴重なのが!John Tomacと一緒に写った写真。アライであったWCの時のです。

2012年12月30日日曜日

久々の投稿・・・Cotic BFeフルオーダーの革製チェーンステーガードが完成!

すみません、完全にblogを放置していました。
最近はFBを使っていて・・・いや、スマフォからの投稿楽なんだよね、FBは。
#自分のFBはこちらです。

ということで、マウンテン?乗ってますよー。地元、湘南のシングルトラックを中心に週末は基本乗ってる感じ。Coticも初期段階からだいぶパーツも見直しをして、9割方セッティング固めたかなーと思います。チェーンリングガードを注文していて、それがつけばほぼ完成形かな?。アウター、やっぱりヒットしまくりで、すでに歯が欠けてますw



自転車?↑な感じです。いい雰囲気。家から20分くらいのトレイルです。
完全に固まったところで、MyBFe、ご紹介します。

ということで、久々の投稿はちょっと前から注文していた、革製のチェーステーガードについて。

2012年9月11日火曜日

SUNTOURのチェーンきり

 週末は某所のトレイルに行ってました。そちらの写真はFacebookにはアップしたけど、まだblogでは掲載してません。そちらは追って、blogに掲載します。

blogも宿題だらけだなー。shand cycleも未稿だし、金沢Crazy自転車史もまだだし。
Coticのフレーム詳細は・・・うぐぐ。一つ一つなんとかしていきましょう。

そんな今日は僕の自転車史の中でもう20年くらい使い続けている・・・いや、惰性なんだけど、そんな工具、ある人にはなつかしの工具をばご紹介。

懐かしの工具っていえばヘッドスパナやカニ目レンチ(実家にまだあるかなー)もそうだけど、今日はあくまで現役工具をご紹介、でも、この工具の会社はありません。


涙ちょちょぎれるひとは極少数と思われるけど、このチェーンきり、あのかつての前田工業こと、サンツアーのチェーンきり。Made in Japanなんだぜぃ!

いつごろのモノか、もはや不明なんだけどSUNTOURが前田工業の頃だからねぇ。いまのサンツアーはサカエ輪業サンツアー。サカエ輪業といえば、3連勝こと、しクロウネでLITAGEという名前でカーボンフレーム(しかもチタンを繊維状にして、カーボンクロスに織り込んでた!)を売ってたよね。

早速脱線したけど、そんな頃の工具。はっきり行ってピンは曲がってるからチェーンのコネクタピンをうまく押せなかったり、10速対応でもないから?なんだか異常に使いにくいので、近日引退させる予定なんだけど、なんだか捨てられず、ずーっと使い続けてる。ママチャやBMXのチェーンなら全然余裕で使えるしね。

愛着なんかねー。



2012年7月15日日曜日

Tubeless/No Tubes システムへのタイヤの取り付けHowTo

そいえば、マウンテンにNoTubesシステムを導入しました。
いいねー軽くなる!ちなみにMavicのUST(ユーストみたい/笑)ではなく、StansのNoTubesです。
正直、USTはリムも限られるし、そもそも高い、選択も限られるということでメリットは感じられず、だったら汎用リム+専用のリムテープ+液体シーラントで対応したほうがいいのでは?と考えた次第です。

で、StansのNoTubesシステムを導入する場合(Ustもだけど)、結構ハードルが高い気がしませんか?マウンテンに復帰した際、Tubelessにする際にとてつもなくハードルを感じました。
特に自転車を組んだり整備は基本自分でやる私も、さすがにコンプレッサーでやれって・・・
#ちなみに我が家は自転車用の新旧特殊工具はわりと揃ってるうちです。

空気入れは「ビートをあげるため」コンプレッサーでいっきに空気を入れる必要がある。
インフレータやフロアポンプでは難しい。

いや、普通の家にないだろ、コンプレッサー(^^;

ということで、なかば諦めていたのですが、海外のWebサイトとかみてて、Notubesを確実に
取り付ける方法を見つけたので、実際にやってみました。
<<8/13 追信を追記しました>>

2012年7月11日水曜日

子供にどうやって自転車の乗り方を教えるのがいいのか?

ちょっと調子にのって本日2回目。

最近、こどもにどうやって自転車の乗り方を教えてる?と近所から聞かれることが多いです。我が家は子供3人いるけど、基本、2歳から補助なし。前もポストしたけど

子供用の自転車、子供用自転車の自転車選び
http://justrideanything.blogspot.jp/2012/05/blog-post_07.html

我が家はストライダー(ランニングバイク)と三輪車でデビューです。

細かい事は置いておいて、結構な単純な話…競技で自転車やってたら当然の話を書きます。

「自転車のバランスってどうやって取ってる?」

その一言につきると思います。
当然、車輪が回転することによるジャイロの効果で安定していることはもちろんなんだけど(煩方向け:キャスター角もね/笑)、能動的にバランスをとっているのってハンドルを切る事なんだよね。ハンドルを固定して自転車に乗ってみたらよく分かると思います。

 ということでやっちゃダメな事

2012年5月7日月曜日

子供用の自転車、子供用自転車の自転車選び

今日は波があまりよくなかったので、長男と近所のトレイルに。

長男は4歳、3歳からSPECIALIZEDの12インチ車に乗っているが、この自転車でトレイルに行っている。正直、まだ立ちこぎもできない(目下練習中)のだが、小さいセクションところか大人向けの大きなセクションも漕がずにこなしている。

SPECIALIZEDのBMX(てか子供車)はこれ


あ、後ろのは僕の愛用のFBMのPW MOTOです。そろそろDeluxなんて欲しいなー(て、Coticまだ組んでないが・・・)

このスペシャの子供車、子供車ながらその昔でていた、レヴェックモデルを彷彿させるようなフレーム、はっきりいってむちゃくちゃカッコイイ。アルミだよ。いや、いい時代になったね。

いや、そもそも12inchなんてあるのが「いい時代」なのかも。以前は無かった気がするしあっても少数だったような。

2012年4月15日日曜日

自作工具で下玉押しのインストール!

いやはや、今日も天気悪かったですね。今日は私は休日出勤でどちらにしろ乗れませんでした。私は某外資でコンピュータのセキュリティを専門分野として働いているのですが、今週は
・マイクロソフトの月例パッチのリリース(今月は本緊急性の高いパッチは1件(MS12-027)
・アドビ リーダー・アクロバットのパッチ(APSB12-08)
・Sambaのrootでのリモート操作につながるパッチ

がリリースされています。どちらも攻撃の可能性が高い脆弱性ですので、できるだけ早い適用をお勧めします。なお、前者はすでに攻撃用のコードが一部で確認されており、悪用が広まる可能性が十分に予想される事から気をつけてください。なお、今月からアドビのソフトの更新版のリリースは四半期からマイクロソフトのリリース(第2火曜日)と同じ日に変更になっています。

さてさて、本題、フォークを購入して、下玉押しのインストールまで行った顛末です。

2012年4月4日水曜日

SHAND(build by hand in scotland)

今日はもういっちょ。

最近UKやUSのハンドメイド自転車ショウのページとか見ているんだけど、UKとUSではほんと、違うね。アメリカは当然のようにマウンテンバイクが多いんだけど、UKはシティバイクからシクロ、ロードがメイン、そんな感じです。

Bespoked Bristol
http://www.bespokedbristol.co.uk/BespokedBristol/Bespoked_BristolThe_UK_Handmade_Bicycle_Show_2012.html

マウンテンバイク好きにはあんまりこれ!ってない(特に僕個人はクラシックなデザインとか、見るのは好きだけど、別に欲しいとは思わない・・・)んだけど、唯一これは!というのがあったので、ご紹介。

Shand Cycles
http://www.shandcycles.com/

ここもマウンテンバイクはやってないんだけど、妙なコダワリがあるようで…
というか、全体が醸しだすセンスがかなりいい感じだね。

フレームは総フィレット溶接、それもコダワリ。スチール、それもコダワリ。
特にシクロのフレームはこのセンスすきー、シンプル!

 お値段は今の日本ではちょっと高い?1200ポンド、約17万なんだけどここのProductのセンスは僕、好きです。コンタクトとってみようかなー。

 正直、カーボンのモナカの型で作られたようなフレームなんぞより、こういうバイクをかっこ良く乗れる人がいいね。